海報新聞記者 孫佃瀟 北京報說念開云體育

7月10日，中國汽車工業協會在京召開信息發布會。海報新聞記者從發布會上獲悉，本年上半年，汽車市集延續講究態勢，多項經濟辦法同比均達成兩位數增長。具體來看，在以舊換新計策握續顯效帶動下，內需市集昭著改善，對汽車全體增長起到伏擊復古作用；新能源汽車延續快速增長態勢，握續拉動產業轉型升級；出口量仍保握增長，其中新能源汽車出口增長飛快；中國品牌銷量占比保握高位。

6月，汽車產銷分歧完成279.4萬輛和290.4萬輛，環比分歧增長5.5%和8.1%，同比分歧增長11.4%和13.8%。1-6月，汽車產銷累計完成1562.1萬輛和1565.3萬輛，同比分歧增長12.5%和11.4%。

6月，乘用車產銷分歧完成244.1萬輛和253.6萬輛，環比分歧增長5.5%和7.8%，同比分歧增長12.1%和14.5%。在乘用車主要品種中，與上月比較，交叉型乘用車產量昭著下落、銷量小幅增長，其他三大類乘用車品種產銷均呈不同經由增長；與上年同期比較，交叉型乘用車產量兩位數較快下落、銷量小幅增長，其他三大類乘用車品種產銷均呈不同經由增長。

1-6月，乘用車產銷累計完成1352.2萬輛和1353.1萬輛，同比分歧增長13.8%和13%。在乘用車主要品種中，與上年同期比較，四大類乘用車品種產銷均呈不同經由增長，其中交叉型乘用車產銷增速更為顯耀。

6月，商用車產銷分歧完成35.4萬輛和36.9萬輛，環比分歧增長5.3%和10.3%，同比分歧增長7.1%和9.5%。在商用車主要品種中，與上月比較，客車和貨車產銷均呈不同經由增長；與上年同期比較，客車產銷較快增長，貨車產銷小幅增長。

1-6月，商用車產銷累計完成209.9萬輛和212.2萬輛，同比分歧增長4.7%和2.6%。在商用車主要品種中，與上年同期比較，客車和貨車產銷均呈不同經由增長。

6月，新能源汽車產銷分歧完成126.8萬輛和132.9萬輛，產量環比下落0.1%、銷量環比增長1.7%，同比分歧增長26.4%和26.7%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的45.8%。在新能源汽車主要品種中，與上月比較，純電動汽車產銷呈不同經由增長，燃料電板汽車產量昭著下落、銷量快速增長，插電式羼雜能源汽車產銷微降；與上年同期比較，燃料電板汽車產銷快速下落，其他兩大類新能源汽車品種產銷均呈不同經由增長。

1-6月，新能源汽車產銷累計完成696.8萬輛和693.7萬輛，同比分歧增長41.4%和40.3%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44.3%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期比較，燃料電板汽車產銷昭著下落，其他兩大類新能源汽車品種產銷呈不同經由增長。

臆測下半年，中國汽車工業協會暗意，“兩新”計策將不絕有序履行，新能源免購置稅優惠靠近退坡，重迭企業新品供給握續豐富，有助于拉動汽車耗盡增長。

同期，中國汽車工業協會指出，現時外部環境的復雜性、嚴峻性、不篤定性有所加多，部分地區暫停汽車置換補貼等以舊換新行徑需要密切熱枕，行業競爭還是強烈，全體盈利水平握續承壓，行業褂訕啟動仍靠近挑戰。需要褂訕計策預期，措施市集競爭規律，加強行業自律開云體育，強化計策開荒與監管，助力行業健康自如啟動。